The 2026 Hyundai Palisade set to be presented this week at the New York Auto Show will assuredly be virtually identical in ...

Despite the collapse of sales and U.S. tariffs wreaking havoc, Stellantis confirms it doesn’t plan to sell off Maserati. The ...

The European Union wants to ban carbon fibre from automobile manufacturing, arguing that the material is dangerous.

General Motors CEO Mary Barra's salary climbs to $29.5 million USD in 2024, putting her back on top of Detroit executives.

The 25-percent tariffs imposed on vehicles and components crossing North American borders could cost automakers $108 billion ...

Learn how lower interest rates in 2025 compensate for reduced EV incentives on the Mitsubishi Outlander PHEV, providing a ...

Le prix moyen d’un véhicule neuf a dépassé les 50 000 $ US aux États-Unis, une première conséquence des tarifs de Donald ...

Le Hyundai Palisade 2026, qui sera présenté cette semaine au Salon de l’auto de New York, sera pratiquement identique en ...

L’Union européenne souhaiterait bannir la fibre de carbone de la fabrication automobile, arguant que ce matériau est ...

Le salaire de Mary Barra, PDG de General Motors, grimpe à 29,5 millions $ US en 2024, la replaçant au sommet des dirigeants ...

Malgré l’effondrement des ventes et les nouvelles menaces tarifaires américaines, Stellantis confirme qu’elle ne vendra pas ...

Les tarifs de 25 % imposés sur les activités du secteur automobile nord-américain pourraient coûter 108 milliards USD aux ...